Ich habe folgendes mysteriöses Problem, dem ich nicht auf die Schliche komme:
Die Leerlaufdrehzahl bleibt nicht konstant, die Drehzahl fällt bis kurz vorm "verschlucken" ab, steigt dann wieder kurz und flattert auch sonst leicht hin und her....
Gewechselt wurden bis jetzt:
Verteilerläufer und Kappe
Zündkabel komplett
Zündspule
Sämtliche Dichtungen der Multec (inklusive KOmplettreinigung aller Komponenten)
Zündzeitpunkt wurde RICHTIG eingestellt.
Was könnte das noch sein?
Ist zwar nicht soooo schlimm, nervt aber doch an der Ampel und es frustriert mich, Kohle, Zeit und Nerven in die Kiste investiert zu haben ohne grosse Besserung.
