Welche Zündkerzen?????Motor springt manchmal nicht an

[Wolke]

Moinsen,
mein gsi will manchmal wenn der warm ist nicht mehr anspringen.nach paa minuten bzw. stunden springt er wieder einwandfrei an.Sprit bekommt er auch.Ich gurgel un gurgel aber nichts kommt.
Da der motor (E16SE) bearbeitet ist (Geplant,296°nocke,...), wollte ich mal wissen ob es an den zündkerzen liegen kann da die original opel kerzen vllt. nicht für geeignet sind wegen der hitze?!?!?!?!?!
Kumpel meinte auch, ich müsste andere reinmachen mit weniger wärmewert oder so?Wenn ja, welche???
Wäre coooooool wenn mir jemand helfen könnte

Gruß Matze

[AsciFan]

Meines Wissens hast du 7er Kerzen drin (BOSCH) wenn du "kältere" willst bau mal 6er ein.
Schraub mal eine Kerze raus und schau dir die an, sie sollte dunkel grau / braun sein , ist sie hell weiß /kalkweiß dann verbrennt er zu heiss.

MFG

[Wolke]

Moin,
die kerzen sind so bräunlich.Vorhin wollte ich wieder wegfahren, sprang er wieder nicht an.Also habe ich noch kerzen von meinem vadda reingeschraubt die er früher verbaut hatte (Bosch W8DC).Dann sprang der sofort an.
Mal schauen wie er sich die tage so verhält mit den kerzen.....
Hatte heut auch mal kurz die kerzen angeschaut die drin waren als ich die neuen von opel (noch nicht mal 1000km drin) verbaut hatte, und die alten waren etwas weiß/verschmolzen....

[ZebRockSki]

Ich schau morgen mal bei meinem Motor nach.
Habe damals Kerzen von Kurbelwelle gekauft.
Hab auch keinen orig Motor mehr.

[Wolke]

Jouu das wäre gut @ ZebRockSki

[ZebRockSki]

Wie gesagt,
gucke morgen nach.

[netxus]

Hi

also mein Motor is aber sowas von nich mehr Serie (296er Welle, kopf extrem geplant, kanäle usw) aber die Kerzen nehm ich orginale und er springt immer an. Evtl hat ne Einspritzdüse einen weg.

Mfg

[AsciFan]

Also 8er Kerzen sind noch "heisser", dadurch kann er klingeln.
Wenn die 7er braun sind dann past es , wenn die schon kalkweiß/verschmolzen sind dann bau die 8er sofort wieder aus wie gesagt dadurch werden die Kerzen noch heisser.
Verbau dann besser 6er !
Sonst besorg dir 7er oder 6er mit "notfunken" eigenschaften.

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndk ... .A4rmewert

MFG

[Wolke]

Hi

also mein Motor is aber sowas von nich mehr Serie (296er Welle, kopf extrem geplant, kanäle usw) aber die Kerzen nehm ich orginale und er springt immer an. Evtl hat ne Einspritzdüse einen weg.

Mfg

Moinsen,
aber wiso springt er manchmal dann an und manchmal nicht bzw springt nach 10 minuten /1std wieder an.die kerzen sind ja nach dem gurgeln nass.

Hab ja momentan die anderen 8er drin (elektordenabstand 0,7mm).springt an läuft super....Also bevor ich die kerzen gegen originale getauscht habe, sahen die alten kerzen nicht mehr so toll aus (weis auch nicht wie lange die drin waren oder sontsiges).Jetz hatte ich ca.1000km die originalen opel kerzen drin.die waren soweit auch alle braun sozusagen.Wenn es zu "heiß" wäre müssten doch die originalen auch etwas weiß sein bzw. verschmolzen???

Also könnte ich von bosch z.b. 6er zündkerzen (BOSCH W6DC) holen und das gewinde muss gleich lang sein wie bei der originalen zündkerze aber der Keramikisolator muss kürzer sein?Oder gibts da noch irgendwelche unterschiede?
Sry. für die ganzen fragen, aber das ist neuland für mich

Erstmal gucken was der ZebRockSki drin hat.

grüße matze

[ZebRockSki]

Hab es heute leider nicht geschafft.
Werde es morgen in Angriff nehmen.
Bin jetzt gerade erst nach Hause gekommen.

[netxus]

Also wen die kerzen weis sind ist es zu heis klar, es kann auch sein das zu wenig sprit beim fahren bekommt also zu mager läuft. Ich bin letztes Jahr Einspritzdüsen vom Sharhan VR6 gefahren und nun fahr ich noch grössere um genügend sprit zu bekommen und nen druck von 3,5bar.

Eine Kältere Kerze erkennst du auch das die Keramikisolator ist innen zu Elektrode ja frei umso tiefer die freimachung desto kälter die kerze.

Hast du schon mal die Kompression Kontroliert?

[ZebRockSki]

Die Kerzen sind von Beru und
nennen sich: Ultra X Platin

[Wolke]

Moinsen,
erstmal danke für die hilfe .
Kompression habe ich noch nicht geprüft, will ich aber die tage mal machen.
Hab jetz andere zündkerzen bekommen und auch gleich eingebaut.sind 6er kerzen.
Mal schauen was er die tage so macht.Bis jetz lief er einwandfrei.
grüße

[Kai]

Habe das selbe Problem, er springt super an, dann fahr ich ca 10km dann ist der motor warm und sobald ich ihn aus mache will er erstmal für ne stunde oder so nimmer anspringen, also werden die zündkerzen bei mir zu heiss?

Gruß Kai

[Wolke]

Hey ho....hab immer noch das problem.
Er springt gut an,läuft auch aber wenn der wieder aus ist un bissl steht geht er nicht mehr an.
Der bekommt kein zündfunke.
Hab mal das Kabel von der zündkerze abgezogen => kein funke...dann das kabel von der zündspule zum verteiler => kein funke.
Hat jemand ne idee was das sein könnte?????Vllt das Einspritzpumpenrelais???also die pumpe läuft und sprit ist da..nur kein funke...zündspule hatte ich auch schon getauscht gehabt...funzt aba och net^^
Danke