Corsa-A.de

Hey,

hab heute von meinem GSI-Motor den Ansaugtrakt zerlegt und angefangen ihn zu entlacken, da der Vorbesitzer ganz schön geschlampt hat...Jetzt hab ich auch die Einspritzdüsen rausgezogen und die sind rundum saumäßig dreckig....

Erste Frage: Wie kann ich sie reinigen ohne dass da was passiert? Mit Benzin oder Spiritus einfach mal rundum abwischen?

Zweite Frage: Muss ich beim Einbau was besonderes beachten? Also ich hab sie schon noch in der richtigen Reihenfolge liegen...ich vertausch sie also nicht...


So, danke schonmal für eure Antworten....

MFG

Also mit benzin kannst du da auf jeden rangehen, auch mit Spiritus. Ich denke mal, wenn du die durcheinander bringst ist das auch nicht weiter schlimm, werden ja wohl alle baugleich sein.

Opel schreibt neue Dichtungen vor

also hab auch bei der restauration von nem gsi motor besonderen wert auf die einspritzdüsen gelegt da es ein e16se war waren die düsen zum größten teil aus metall daher kannst du außen auch mit z.b. ner polierbütste oder ner kleinen drahtbürste dran gehen für innen habe ich mich damals für ein ultraschall bad entschlossen das wir zufällig in der firma benutzen ich hab gestaunt was da für ne grüßtze rauskam also wenn du die möglichkeit hast sowas zu machen ist wirklich genial (damit sind nicht die ultraschall geräte gemeint die du beim optiker der jumelier zu kaufen bekommst) also ich hoffe ich konnte dir helfen

klar, danke....

das hilft mir echt weiter...aber n tip bräucht ich noch von dir....wo könnt ich dieses ultraschallgerät herbekommen bzw hat Opel so was? Oder Der Laden mit den 3 roten Buchstaben?

MFG

also ich glaube geräte die du kaufen kannst brauchst du erst gar nicht testen ...die geräte die es wirklich können kannst du dir mit mühe und not leisten wenn du nen bekannten hast der zahntechniker, optiker, im krankenhaus oder ähnliches arbeitet die haben die richtig guten maschienen für en paar € inne kafeekasse helfen die dir bestimmt weiter

Hi,

früher konnte man beim Boschdienst die Einspritzventile reinigen lassen, Der Trick ist ja auch das man die Ventile im Ultraschallbad hat, sie dabei antaktet und mittels Pumpe durchspült, dann werden die auch von innen sauber und schließen wieder besser (so kann man z-B. tropfende Ventile wieder "reparieren".

Ich weiß aber nicht ob die sowas immer noch anbieten, wahrscheinlich wenn dann noch alteingesessene Betriebe

Grüße

Chris

kanst du mir das mal genauer erklären mit dem antakten ??
meine ventile gehehn morgen zu nem kupel ins ultraschallbad

Hey 4er Corsa, sind deine Düsen mittlerweile gereinigt? ich hab hier in meiner nähe niemanden gefunden, der mir die durchspühlen kann.

Kurze Frage nebenbei: Passen die Düsen vom C20NE auch ohne Probleme auf den C16SEI? Läuft der dann auch noch vernünftig?

Kommt zwar noch ne schärfere Nockenwelle rein und die Drossellöappe vom C20NE drauf, aber ich wollte es trotzdem schonmal erfragen!

jepp
ein kumpel hat die dinger mit in firma genommen, ultraschallbad und getaktet
da sind brocken und brühe rausgekommen
und die farbe außen ist auch weg


das nit dem ne weiß ich net

Die Boschdienste bieten den Service auch an

und das kostet wieviel?

hab meine auch mal ins ultraschall gehauen ist auch massig zeuch rausgekommen glaubtz man manchmal gar nciht na ja schön das es geklappt hat

4er-corsa hat geschrieben:und das kostet wieviel?

Da muss man eventuell eben fragen, wenn mans machen will

ich hab bei uns in 3 bosch diensten nachgefragt...die würden es alle nur wegschicken und das wäre wohl tierisch teuer......

@ 4er Corsa: meinste dein kumpel würde das mit meinen auch machen? würde dir die zuschicken, aber vorher machen wir mal n preis aus...lol

MFG