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Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 1. Aug 2012, 22:00
von Steff85
Es liegt am Steuergerät
habe ein 026120653 GR verbaut mit Wegfahrsperre
Suche jetzt nen GE oder GN aus Cali
Müsste ja ein 026120530 mit F16
oder 026120653 mit F18 laufen.
Sind dort die Kennfelder anders?
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 7. Aug 2012, 19:58
von Steff85
So Auspuff ist drunter,
muss aber noch ausgerichtet werden
Streben sind auch drin.
Jetzt fehlt nur noch das andere Steuergerät.
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 18. Aug 2012, 14:58
von marduk
wenn du ihn fertig hast würde ich ihn ja doch gerne mal sehen
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 18. Aug 2012, 18:35
von Steff85
Gerne bei so einer guten Basis
Dauert aber noch etwas jetzt kommen die Kleinteile usw.
Tüv Abnahme
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 23. Aug 2012, 22:28
von Steff85
Bei so einen schönen Wetter mal alle zum Sonnen raus gestellt
Und alle haben eine Zahl 2 im Hubraum
2,2L (auf 2,4L) 1,2 und 2L
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 10. Sep 2012, 22:18
von Steff85
So mal was neues vom kleinen.
So langsam wird es voller
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 17. Sep 2012, 19:54
von dezenti
hi
sieht echt schön aus dein wagen und das in der kurzen zeit ...
da brauche ich schon jahre für
der bügel ohne kreuz ?
also mich stören ja solche nicht symetrischen sachen immer
greez
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 17. Sep 2012, 20:46
von Steff85
Hey,
danke danke
Wenn es Zeit gibt und Teile wird immer Geschraubt
Ja der Bügel war nen Schnäppchen.
Und das komische ist das der vorvor Besitzer den auf Diagonalstrebe umgebaut hat.
Es war mal ein Kreuz verbaut.
Hat ja auch die Anschlusspunkte.
Werde auch wieder ein Kreuz holen dafür.
Er ist soweit jetzt Tüv fertig.
Nur die 14er mit den 195/45 ist einfach zu klein.
Meine Querlenkerstrebe ist 4-5cm übern Boden.
Der Kat hat 9cm.
Wenn ich das Gewinde wieder hoch schraube,
sehen die Felgen mini aus.
Habe im Keller 195/60r15 et 49 H2 Astra/Vetcra B Alus liegen.
Kann ich die auch nehmen oder muss ich da 195/50r15 drauf machen.
Wäre Schade sind noch gute 8-9mm Profil drauf.
Und von Michelin
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 18. Sep 2012, 09:25
von omit
nehme die 195 50 15 oder sogar 195 45 15 . bei der tiefe wirst du sonst probleme haben das die räder vorne beim einlenken an den innenkotflügel kommen . hatte ich auch . und bei mir passt es auch ganz gut .
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 18. Sep 2012, 13:10
von Mr. Smith
Bei Verwendung von GwFW kann es bei hohen EInpresstiefen wie sie zB Opel-Serienfelgen (ET49 zumeist) haben nicht passen, Beispiel Tigra Alus 6x15 ET49 m. 195/45 15 Toyo paßten nicht ohne Spurverbreiterungen, weil sie innen am Verstellring des GwFW anlagen
Je nach Tüver brauchsts dann mindestens 5mm bis 10mm pro Rad, je nachdem wieviel Platz der Tüver zwischen Reifen und Verstellring sehen möchte.
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 18. Sep 2012, 20:37
von Steff85
Danke für die Antworten
Spurplatten hab ich noch 2 10mm liegen.
Mal schauen obs passt.
Die 195/50r15 bekommt man günstig.
195/45r15 sind direkt teuerer
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 19. Sep 2012, 19:02
von dezenti
also ich fahre 195 45 r15 und habe genau das oben beschreibene problem
an der vorderachse hab ich 5mm spurplatten aber das ist eigentlich schon minimum
hinterachse hab ich dann dementsprechend mit 10mm angepasst
wenn du vorne sichergehen willst und schön tief dann 10mm aber dann musst du die kotflügel auf jeden fall ziehen
greez
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 19. Sep 2012, 22:37
von max-nl
Wäre es nicht einfacher auf das Gewindefahrwerk zu verzichten?
Ein 40-40 oder 60-60 Fahrwerk wird genau so funktionieren ohne diese Problemen mit dem Felgen und Reifen.
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 25. Okt 2012, 22:25
von Steff85
@max-nl
wusste ich leider nicht,dass es zu solchen problemen kommt
Mal schauen
So mal was kleines neues
Da die Baustelle vor der Türe voll im gange ist.
Re: Mein Corsa Projekt
Verfasst: 23. Nov 2012, 18:12
von Steff85