Aber wenn der Rost schon so tierisch am Längsträger nagt würde ich mal nen vorsichtigen Blick in selbige riskieren. Nicht dass du für xxxx€ Blechteile kaufst und dann von vorne bis hinten alles hoffnungslos durch ist.
Die Längsträger sind soweit in Ordnung sind nur die Kanten von der Stuze bzw Wagenheberaufnahme. (Da hat der Fachbetrieb beim Einschweißen der Schweller und Radlaufbleche gefuscht)