Fahrwerkeinbau

OpeL_CorsA · Beitrag von **OpeL_CorsA** » 17. Sep 2007, 23:09

hallo leute

wollte mir die tage ein neues fahrwerk kaufen, wie sieht das aus mit dem einbau...das dürfte kein problem sein, aber das einstellen ??
wie sieht es damit aus ?

gruß steffen

ChromLt. · Beitrag von **ChromLt.** » 17. Sep 2007, 23:16

vorne gar kein problem.
4 schrauben ab und du hast es in der hand vorne.

Hinten sieht es schon anders aus da hab ich bei mir nen schlagschrauber gebraucht.,

OpeL_CorsA · Beitrag von **OpeL_CorsA** » 17. Sep 2007, 23:21

aber wie ist das mit dem einstellen, also spur etc.

Beitrag von **Beany** » 17. Sep 2007, 23:25

Spureinstellen läßt du später bei einem Reifenhändler Deiner Wahl. Einbau ist relativ leicht.

Gruß

Beany

OpeL_CorsA · Beitrag von **OpeL_CorsA** » 17. Sep 2007, 23:33

was kostet das einstellen grob geschätzt ?

Beitrag von **Beany** » 17. Sep 2007, 23:37

Zwischen 50 - 100 €

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 18. Sep 2007, 06:26

Und zum EInbau sind Federspanner unabdingbar

Timme · Beitrag von **Timme** » 18. Sep 2007, 08:17

Black13i hat geschrieben:Und zum EInbau sind Federspanner unabdingbar

Kann ich so ne grad unterstuetzen die Aussage!

Ging bei mir alles ohne grosses Spezialwerkzeug.....Okay okay die Hebebuehne war halt recht von Vorteil!

War mitm kollegen innerhalb von 1 1/2 std. erledigt!

MfG Timmy

Beitrag von **Beany** » 18. Sep 2007, 08:32

Braucht man nicht, stimmt wohl.

Aber mit einem entsprechenden Werkzeug ist das Verletzungsrisiko eher gering.

Stagom · Beitrag von **Stagom** » 18. Sep 2007, 08:44

man braucht keinen federspanner und auch keine bühne, nur zwei wagenheber

Kurbelwelle · Beitrag von **Kurbelwelle** » 18. Sep 2007, 09:14

Federspanner wird nur benötigt wenn neu domlager reinkommen !

Corsa_Schmied_XL · Beitrag von **Corsa_Schmied_XL** » 18. Sep 2007, 16:37

Also bei den ganzen Fahrwerken die ich bis jetzt eingebraut habe, musst ich die Federbeine noch Komplett zusammenbauen, das war nich einfach reinhängen fertig! Mit Federspanner is leichter klar, ich habs auch mit Spanngurten hinbekommen (den kleinen von Go/on

)

Hinten das Fahrwerk wechsel ich inzwischen schneller als die Reifen, da brauchen noch nichmal die Räder für ab!

Bei uns kostet das Spureinstellen genau 74,38€uro, weil ich da vor zwei wochen noch war.... Und die Spinner haben nachher noch nichtmal alle schrauben richtig angezogen! Da war natürlich Partiy in dem Laden als ich das rausbekommen hab!

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 18. Sep 2007, 16:47

Also mehr als 45€ hab ich da noch nie für bezahlt, kannst beim Corsa doch eh kaum was einstellen.

Corsa_Schmied_XL · Beitrag von **Corsa_Schmied_XL** » 18. Sep 2007, 16:58

???

Aber doppelt soviel als beim Astra oder Calibra!

fate_md · Beitrag von **fate_md** » 18. Sep 2007, 17:04

Was doppelt? Kannst doch effektiv nur Spur einstellen, Sturz etc. kannste doch gar net verändern in Serie (und auch bei den meisten Fahrwerken nicht).