Haben die ganzen kleinen ..NZ-Motoren nicht generell nen Begrenzer bei 6600Umin drin?
Also mit dem gängigen Umbau hast du etwas mehr Leistung bei etwas höherer Drehzahl als bisher, also lohnt es sich auch mal die Bude bis über 6000 Umin zu ziehen, weils eben dann auch geht. Aber das reicht dann auch schon locker aus um die Leistungskurve voll zu nutzen.
Du hast ja dann nicht auf einmal die Max-Leistung bei 8000 Umin mit ner so "leichten" Seriennockenwelle.
Wenn du irgendwelche richtig extremen Tuningwellen die nah an, oder schon über 300 Grad liegen verbaust, dann wird der serienmäßige Begrenzer zu früh sein weil du deine Max.Leistung garnicht erreichst weil er vorher schon abregelt.
Aber für die humanen "Nz-Umbauten" ist das definitiv nicht der Fall, also ganz einfach gesagt Unsinn den Begrenzer zu erhöhen.
Und wenn der 4. Gang dann wirklich nicht reichen sollte wegen der V-Max (die mit dem 1,2er eh ewigen Anlauf braucht......) dann wäre eher nen anderes Getriebe sinnvoll, und kostet nur nen viertel des Chips.
MfG der Benny
(der selber nen rundum gemachten 1,4er mit 4-Gang gefahren ist, den definitiv nicht geschont hat, und trotzdem problemlos so ausgekommen ist.)