Corsa-A.de

Danke, wir geben unser Bestes. Lacktechnisch beschlossen das wir das Auto doch komplett lackieren (kleinen Farbunterschied). Dach ist jetzt auch geschliffen worden. Seitenwände werden wir wieder anschleifen und dann alles nochmal. 2 Schritte vor und 1 zurück, so geht das über das komplette Projekt. ...

Auto von außen und innen gereinigt und der stumpfe Lack aufpoliert.
Gummi Fußmatten reingelegt, Winterreifen montiert, der Winter kann kommen.

nach einige Pausen ist es hier doch weiter gegangen.
Farbe ist drauf, muss noch hier und da nachgebessert werden, aber jetzt kann der Motor wieder rein und das Auto rollend gemacht werden.

sehr Gut

vor einige Zeit aufgefallen das mein Kühlwasserstand schleichend weniger würde. Erst gedacht des es den Kühlerdeckel war, aber nach den Tausch leider keine Verbesserung. Problem letztendlich beim Behälter gefunden., kleiner Riss. Erst mit ein andere versucht welche ich noch liegen hatte, nach 2 Woch...

Hallo Mario, Wichtig ist das der Schlauch vom LMM zum Drosselklappe 100% dicht ist. Sei sicher das der Drosselklappenschalter (Poti ist das nicht nur Leerlauf und Vollast) in Leerlauf auf seine Basisposition eingestellt ist. Viel wichtiger ist dein Zündverteiler, der muss einwandfrei funktionieren, ...

Gerne, super das alles jetzt funktioniert wie es sein soll.

war dein Schaltgestänge richtig verbunden, nicht des der lose war?

Ich würde erstmal ein Getriebeölwechsel mit frischen OPEL Öl versuchen. Dann schauen ob die Kupplung richtig trennt, wenn der etwas klebt oder schleift gehen die niedrige Gänge etwas schwer rein. Erstmal Pedalhöhe kontrollieren, über das Kupplungsseil nachstellen wenn nötig. Am Getriebe ist noch ein...

Hallo, Genauso wie Redcorsa es beschrieben hat. Auto vorne auf Böckchen, hinten auf den Rädern. Rädern vorne ab. Kühlwasser ablassen, Kühlerschläuche ab, Kühlerschläuche zum Spritzwand abmachen, können ziemlich festgebacken sein, NICHT mit eine Zange versuchen die Schläuche abzunehmen da der Wärmeta...

Geil das di schneller warst als einige 2.0

Sehr Gut, Glückwunsch!!!!

Hallo VV, Was erwartet der 12ST Fahrer von seinen Motor, es ist kein Rennmotor. Erstmal alle Verschleißteile bestellen, Öle, Filter, Kerzen, Verteilerkappe, Läufer, Zündleitungen, Wasserpumpe, Thermostat, Zahnriemen und Keilriemen. Ölig am Motor ist auch gut, dann ist alles nicht verrostet. Extra, V...

Coole Sache, Hauptsache fahren!!! Schöne Lack macht das Auto auch nicht schneller

Beim Einbau der Pumpe auch das Stückchen Schlauch zwischen der Pumpe und Deckel durch ein stärkeren Schlauch ersetzt? Der original Schlauch ist NICHT für 3 Bar geeignet.