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Hab ich gemacht, ist auch nur wenn er kalt ist. Sobald man ein paar Meter gefahren ist, ist es weg.
Was mich nur stutzig macht, dass ich auch das Seil soweit spannen muss bei ner neuen Kupplung.

Ich hab an meinem gerade die kompl. Kupplung getauscht inkl. Lager aber trotzdem muss ich das Seil wie oben auf dem Bild von Soto soweit reindrehen, damit das Pedal leicht über dem Bremspedal steht. Ausserdem habe ich, wenn der Wagen kalt ist, das gleiche Phänomen wie Soto : Die Drehzahl geht ganz l...

Wenn du aber 8mm Aussendurchmesser nimmst mit 1,5mm Wandstärke hast du einen Innendurchmesser von 5mm!
Orig. sind es aber 6mm Innendurchmesser, also bist du im Endeffekt kleiner als orig.

Die Nummer ist leider oft sehr schwer zu erkennen da sie meist nur ganz leicht auf dem Getriebdeckel eingraviert ist. Aber vom F20 gab es eigentlich nur 3 Versionen: Am häufigsten das 3.42er dann das 3.55er und vom Allrad das 3.72 Ich kann dir auch noch diese Seite empfehlen http://www.afh-tuning.de...

Mein Tüvmann hätte damit wahrscheinlich nicht das geringste Problem, weil denn der Motor schon nicht serienmäßig da hineingehört und eingetragen wird, warum dann nicht auch ein "Anbauteil" genau passend und mit Gutachten für eben genau diesen Motor? Und mal nett anfragen kostet doch nicht...