Corsa-A.de

Hi,

mal ne ganz doofe Frage, wasn da mit deiner Spritzwand los? Ist die eingerissen, oder kommt das auf allen Bildern nur so rüber?

Respekt für die Arbeit, aber so *rschglatt finde ich den Motorraum nicht mehr so schön, wie original. Vorallem die Dome gefallen mir überhaupt nicht.

Motor ist nett ...

Hab beides noch zu liegen, also von daher bietet es sich an. Also ich baue schon mal definitiv nicht für die Meile, dafür ist er VIEL zu schwer, der kleene.

Ich habe mein 4.18er F13 auseinandergenommen, siehe bild. Die Glocke findet weiterhin Verwendung, nur das Getriebe als solches ist nun aus einem fast jungfreulichen F10!!!! eines Corsa a 1.4i und hört auf den Namen W3,94

Jetzt werden sich sicher einige leute fragen ob ich nicht ganz dicht bin ...

Germannova hat geschrieben:aber mit ner neuen Digi-Cam wär's sicher noch umwerfender

hab eigentlich nur auf den kommentar gewartet....
Ist ja in arbeit...

Der Motorraum ist soweit fertig. Nach Wochen Zinnen, Hobeln, Spachteln, Schleifen, Füllern und Lackieren kam es endlich zur langersehnten Hochzeit zwichen Corsa und "neuem" Herzen... Vorher hab ich mir noch eben mal schnell eine neue Übersetzung ins Getriebe gebaut...

Nach dem Verzinnen mit ...

da bin ich ja mal gespannt, ob das mit fräsen was wird. Da haben wir doch das problem mit dem anlasser wieder. Der anlasser muss auch noch nen stück in richtung block, meine ich!

Hier ist Einer, läuft genau wie mit der 1.6er elektronik. Nur den Verteiler musst du dann vom 1.2/1.4 übernehmen.

Dann greift dan anlasser aber ins leere....

hier mal der Arbeitsplan für Werkstätten 60/120/180TKM bzw. alle 4 Jahre!
anhand Corsa A Bj 90 Motor c14nz
Seite1
Seite2

hoffe das hilft weiter!

Hä?
Also ich hatte an meinem E16SE ein F10 Getriebe, zwar nicht Serie, aber das passte.

Aber das F 10 hat doch "regulär" ne kleinere Ausparung für den Schwung, da kann "normal" keine 1.6er scheibe reinpassen. Das wird doch spätestens klar

War es vielleicht nen f10 im 13er Gehäuse? Oder gibt es ...

Nein, das f10 passt nicht an C16NZ! Grund: die schwungscheibe des 1.6ers ist zu groß -> passt nicht in die glocke! Ein umbau auf die schwungscheibe der 1.2/1.4 geht auch nicht, dann greift der anlasser in leere. Also F13 ran und gut!

Hallo, erstaunlicherweise hat mein Getriebe (F13) länger gehalten als der Motor (C20NE) Er dreht zwar noch, aber macht schon recht komische Geräusche, an einen Ölverbrauch unter 1L auf 100km ist schon lange nicht mehr zu denken..... (Ob es wohl an meinem Fahrstiel liegt????)

Egal, es gibt ja ...

broiches hat geschrieben:sag ma was ist das für ne stoßstange hinten, selbstbau oder angepasste polo 6n?

Selbstbau mit dem unterteil vom 6n...

Danke für die Blumen....

ich tippe mal darauf, das sich der füller mit der verdünnung nicht verträgt!!!