Corsa-A.de

Ja....nach 35 Jahren "darf" man da ja auch was finden in Sachen Rost. Aber wie gesagt, erst einmal muss ich Platz in der Halle schaffen, sonst wird es nichts. Und dann mal schauen wo es noch überall knusprig ist. Die Bodenbleche (über den Rahmen) Fußraum sind ja auch so eine Schwachstelle....

Joa....so schnell wird man mich ni los. Super, da hatte ich den richtigen Riecher. Inzwischen hab ich mal mit der Kamera in die Hohlräume geschaut.....tja....könnte schlimmer sein für 35Jahre ,aber komplett nackig machen ist wohl keine Schlechte Idee. An Teilen hab ich ja fast alles da....fehlen eig...

ach....da war ja noch was. Also den Verbrauch konnte ich noch einmal deutlich senken. Die Lambdasonde war wohl def. Die welche ich dann mal ausgebaut habe war von einem Hersteller den hab ich nicht einmal über google gefunden. Neue rein und siehe da. Verbauch im Mix 6,5-7 und Landstraße und BAB auch...

Hallo Gemeinde, ich war nun viele Jahre nicht mehr hier weil ich aus unterschiedlichen Gründen nicht mehr zum schrauben kam. Meinen damaligen A CC FL (auf C16SEI umgebaut, danke noch einmal für eure Hilfe damals) hab ich vor über 10 Jahren leider kaltverformt und so steht er in der Werkstatt und war...

Falls es jemanden interessiert,
heute mal vollgetankt. Verbauch 7,52L/100km .
Ich denke mal in anbetracht der Tatsache das Winter ist, es sich nicht um ein Garagenfahrzeug handelt geht das soweit i.O.
Immerhin knapp 1,5l weniger als vorher.

Um mal ein Feedback zu geben. Also ich hab die Schrauben dann doch noch mit 65NM, nachgezogen und haben gehalten. Die Angaben habe ich an mehreren Stellen gefunden und ich denke das man sich schon was dabei gedacht hat. Nach weiteren Katastrophen (def. HBZ z.B.) fährt der kleine wieder. Zum Verbrauc...

das ist ja stark, wie läuft das mit einer Bestellung ab?

ui....da muss ich nochmal schauen. Ich hab weniger Sorgen bei der Schraube als um das Gewinde. Ich muss nochmal schauen was ich beim F Astra hatte...ist ja konstruktiv sehr ähnlich der Halter.

Sooo....gestern dann abends noch etwas Zeit gehabt und nachdem ich dann endlich die Federbeine und Antriebswellen wieder flott gemacht hatte, habe ich es mal mit den HeliCoils versucht. Zum einen ist das natürlich die "einfachste" Arbeit wenn das Getriebe schon drin hängt. Aber mit Akkusch...

ne, mit'm Schlagschrauber zieh ich da nix an. Den nem ich eigentlich am Auto nur zum lösen. Aber bei M10 wären die 40NM ja nicht so falsch gewesen, weiß gerade nicht ob das ne 8.8er Schraube ist. Aber müsste ja drauf stehen. Und mein Hazet Dremo ist nur ein kurzer mit 1/2" Aufsatz, also soooo e...

Bescheiden, hat mir den ganzen Sonntag versaut. Wollte eigentlich die Kiste wieder komplettieren. Die drei Gewinde vom Halter (Motoraufhängung) vorne links. 1 geht gerade noch so, bei einer sind zumindest noch 2 Gewindegänge drin und bei der unteren hab ich das Gewinde komplett von der Schraube abge...

Soooo Getriebe ist dran, Motor wieder reingehangen. Gestern wollte ich dann alles noch mit Dremo nachziehen und siehe da.....die Gewinde für den motorhalter am Getriebe hats mir herausgezogen :oops: :oops: :oops: :shock: Mal schauen, hab jetzt so einen Helicoil Repsatz bestellt und hoffe das es dami...

Ahoi, danke für's Feedback. Da sich mein Hauptfahrzeug gestern abend dazu entschlossen hat nur noch auf 5 Töpfen zu laufen hab ich heute einfach das F13 an den Motor montiert und heute zumindest wieder rein gehangen. Hoffe das ich am Sonntag weiter machen kann und der kleine bald wieder auf die Stra...

Kurzer Nachtrag,ist tatsächlich ein F13 CR mit 3.74er Achsübersetzung. Hat schonmal einer das Getriebe am C14NZ gehabt?

Seit vielen Jahren wieder hierher verirrt :-) hoffe hier kann mir jemand was zu sagen. Ich habe seit einigen Jahren einen 90er VFL mit C14NZ und F10 4 Gang als Zweitwagen. An sich fährt der ja gut, aber da ich größtenteils über Land fahre säuft der kleine Kerl wie ein großer. Nun wollte ich eigentli...